“Realmente es insólito que el paso lateral de Ibarra, obra de urgente prioridad se encuentre abandonada por el Gobierno Nacional durante muchos años, pese a que la obra debió entregarse en año y medio, luego de la firma del contrato en diciembre del 2011”, advirtió el ex Asambleísta Antonio Posso.
Consideró que ésta obra es fundamental para todo el norte del país y el sur de Colombia para descongestionar el tránsito vehicular de miles de conductores, especialmente en feriados y fines de semana.
Esta vía desde los cañaverales hasta San Antonio tiene una longitud cercana a los 11 km y una vez concluida, en pocos minutos se cruzaría Ibarra aliviando el inmenso tráfico vehicular que hoy afecta a la ciudad. La obra tiene un avance de alrededor del 50%. Sin duda, el ámbito más costoso, es la construcción del puente sobre el río Tahuando de 420 metros, agregó.