La empresa Herdoíza-Crespo, ganadora del proceso de licitación, desplegó cinco frentes de trabajo para que construyan simultáneamente el Tramo Norte del Anillo Vial que tiene una extensión de 9,2 kilómetros.
La remoción de tierras en el sector de Chorlaví, donde inicia la obra, como la extracción del empedrado de la avenida 13 de abril, son las primeras tareas que ejecuta la firma constructora, que tiene 14 meses para entregar una autopista iluminada de cuatro carriles, con aceras y ciclovías a ambos lados, siete redondeles y un puente.
“Pensé que nunca iban a reconstruir esta calle. Muchos alcaldes pasaron y se olvidaron de la 13 de abril. Este empedrado ya tenía más de 20 años y estaba en pésimas condiciones. Ahora, aunque con mis ojos estoy viendo el trabajo, todavía no puedo creer que frente a mi casa se construye una moderna vía”, dijo Marcelo Castro, habitante del barrio San Andrés.
Las otras tres cuadrillas de obreros están ubicadas en los barrios El Milagro, Santa Teresita, y Lomas de Azaya. Treinta días antes, en todo el trazado, los ingenieros de la Unidad de Gestión del Proyecto (UGP), realizaron el replanteo de la vía y colocaron los ejes viales y laterales, antes de la intervención física, informó Verónica Gómez, gerente de la UGP.
En esta nueva infraestructura vial, el Municipio de Ibarra invierte 19 millones de dólares, monto financiado por el grupo multilateral Banco Mundial.
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